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中日钓鱼岛以北交手F15J与歼15T过招辽宁舰与美航母隔海对峙

作者:小编 点击: 发布时间:2025-08-22 02:42

  

中日钓鱼岛以北交手F15J与歼15T过招辽宁舰与美航母隔海对峙(图1)

  最近,中日两国在钓鱼岛以北海域的空中和海上发生了激烈的交锋。中国的歼-15T战机在辽宁舰航母的支援下,几乎将日本的老旧F-15J战机压制到无法反抗的地步,甚至在美国的眼皮底下展现了强大的军事力量。日本的F-15J战斗机是在1980年代从美国购买的,雷达系统仍然采用的是机械扫描方式,导弹则是使用半主动雷达制导的AIM-7“麻雀”导弹。这些设备早已过时,性能与中国2000年代的歼-11B相比也显得十分落后。

  回顾当年,为了应对冷战时期的苏联威胁,美国迫使日本增强军力,但又不允许日本自行研发先进的战机。于是,美国通过将F-15的生产线提供给日本,促使日本购买其战机技术和零件,并委托三菱重工进行组装,最终于1981年制造出了第一架F-15J。不过,美国的限制并没有停止,F-15J的对地攻击能力被彻底阉割,只能用于空中作战,且名为“和平之鹰”,象征着美国Kaiyun开云对日本军力的控制。

  当时,中国仍在使用歼-6和歼-7战机,F-15J的雷达能探测到185公里远的目标,且其导弹最大射程可达120公里,在亚洲战斗机中占据着领先地位。然而,今天,这些优势已经变得毫无意义。日本的F-15J战机除了机身需要依赖自己组装外,其发动机、雷达和导弹等关键技术依然需要依赖美国提供,甚至连技术升级都必须得到美国批准。

  日本在2019年为98架F-15J战机花费了45亿美元更换雷达,而在2022年再次投资56亿美元升级68架F-15J,单架成本高达8200万美元,甚至超过中国全新歼-16战机的成本。美国一方面希望让这些老旧的F-15J战机服役到2060年,另一方面却不断敦促日本购买F-35战机。但日本购买的F-35却面临诸多问题,其中包括坠海事故和高昂的维修费用,让日本陷入了进退两难的境地。

  其中,最老的F-15J已经服役44年,机身补丁层层叠加,约40%的战机连先进导弹都无法挂载,只能依靠“老掉牙”的AIM-7麻雀导弹勉强维持战斗力。相比之下,中国的歼-16战机雷达探测距离可达400公里,载弹量高达12吨,而歼-20的隐身性能更是完全压制了F-15J。日本的飞行员表示:“在雷达上看不到歼-20,只能等死。”

  日本虽然有意研发国产六代机F-3,但由于技术力量不足,预计要到2035年才能服役,接下来的20年间,F-15J仍需承担防空任务。美国则希望日本继续依赖这些老旧战机,因为F-15J不仅是美日同盟的象征,也成为限制日本军事独立的枷锁。

  此次中国辽宁舰派出的歼-15T战机升级了航电系统,装备了先进的有源相控阵雷达和霹雳-15导弹。歼-15T能够在250公里外锁定F-15J,并且其霹雳-15导弹的射程为180公里,而F-15J的导弹射程仅为50公里。更令人痛心的是,中国的电子战能力让日本的F-15J几乎成了“瞎子”。在与歼-15T和电子战型歼-15D的配合下,F-15J和P-3C反潜机的通信链路被彻底干扰,导致日本飞行员失去指挥信号,不得不撤退。这一惨败被日本防卫省形容为“耻辱的一幕”。

  辽宁舰作为滑跃起飞型航母,理论上只能携带大约24架战机。然而,这次演练中,辽宁舰在48小时内完成了90架次歼-15T的起降,平均每架飞机每天执行1.25次任务,几乎将滑跃甲板的潜力完全发挥出来,甚至超过了美国核动力航母的日均出动率。美国航母每天的出动架次约为120次。辽宁舰编队穿越宫古海峡进入西太平洋时,除了进行拦截日机的演练外,还模拟了对琉球群岛美军基地的打击演习,力求摧毁嘉手纳基地,切断美军对台海的干预能力。

  尽管陆基的歼-20可以覆盖该区域,辽宁舰的机动性使得美日更难以预测解放军的战术意图。辽宁舰突破宫古海峡进入西太平洋,明显是对美军“印太战略”进行回应。此前,美军曾联合英国的“威尔士亲王”号航母在印太地区进行军事演习,而辽宁舰此时的接近和演练,像是在美军“后院”划下了红线。

  最近,辽宁舰与美国航母的隔海对峙成为“高手过招,点到为止”的经典案例——双方没有直接交战,但通过几百公里的距离,展现了各自的实力和技术,进行了一场心理战和肌肉秀,西太平洋的紧张氛围被推至高潮。换句话说,中国航母以实际行动告诉美国:这片海域不是你们的后院,想来就来,想走就走!

  2023年底,美军曾集结“里根号”“卡尔·文森号”“华盛顿号”三艘核动力航母,企图通过“航母海”来威慑中国。然而,随着中国福建舰电磁弹射测试成功,东风导弹覆盖了第二岛链,美国的“肌肉秀”反而暴露出其后勤体系的脆弱性。这一次,双方的差距更加明显。

  辽宁舰的歼-15T战机搭载射程200公里的霹雳-15导弹,而美军的F/A-18“超级大黄蜂”则使用射程仅为120公里的AIM-120导弹。而歼-15T的有源相控阵雷达能在250公里外锁定目标,而美军F/A-18的机械扫描雷达在被干扰之前根本无法发挥作用。

  2023年中美航母在琉球群岛交手时,歼-15T在暴雨中硬刚F/A-18,迫使美军主动撤离。辽宁舰编队还配备了055型驱逐舰,这艘驱逐舰搭载了112单元垂直发射系统和射程达1500公里的鹰击-21高超音速导弹,能够覆盖台岛东部和关岛的美军基地。而美军的“阿利·伯克”级驱逐舰,仅有96单元垂发系统,反舰导弹的射程不到500公里。

  辽宁舰编队还依靠空警-500预警机和歼-15D电子战机,构建了全天候的电磁压制网。在2024年与美军在关岛的对峙中,美军“罗斯福号”航母的雷达屏幕曾一度出现雪花干扰,舰载机甚至无法接收到起飞指令,最终只能撤离。这表明,美军航母如今在西太平洋的威胁远不如过去。

  中国的军舰下水吨位已经位居全球第一,055型驱逐舰的雷达性能超越了美军最新的驱逐舰,096型核潜艇和轰-20战略轰炸机也正在形成“三位一体”的核威慑力。而美军仍然沉迷于“航母中心主义”,中国却已经构建起了“分布式杀伤链”,通过辽宁舰、陆基导弹、太空卫星的协同作战,使得西太平洋战场对美军的活动变得透明可控。

  回顾历史,1895年甲午战争中,日本凭借舰炮击败清朝,而今天中国则凭借电磁干扰和超视距导弹“教训”日本。日本智库的报告明确指出,中日空中力量已经出现了代际差距,F-15J在与中国战机的第一次交锋中,可能会损失过半。

  辽宁舰的演练不仅是对主权的宣誓,更是对反介入能力的测试。通过航母的机动性和舰载机的火力,解放军在关键海域形成了局部制空权,迫使美日联军不敢轻举妄动。歼-15T对F-15J的压制是四代机对三代机的碾压,而未来福建舰的电磁弹射系统和歼-35的组合将更加强大,电磁弹射效率是滑跃起飞的五倍。辽宁舰能够在钓鱼岛以北200公里的海域进行常态化训练,说明解放军已经突破了第一岛链封锁,日本所称的“生命线”如今已变成中国的练兵场。

  日本现在只能空喊口号,试图购买F-15EX和六代机,但却连现役的战机都无法养护。这个反差让日本网友也忍不住调侃:“自卫队的飞机该进博物馆了!”

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