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并肩十载:阿里云与曹操出行的科技长跑
阿里云表示,未来将持续以先进的云计算服务曹操出行,支撑曹操转型为网约车服务平台,链接更丰富的生态合作伙伴,服务更广阔的用户和供应商。
曹操出行成立于2015年,发展初期,出行行业竞Kaiyun平台官方争激烈,曹操出行也经历过长期投入的阶段。如何用技术“低成本、高效率”地支撑业务高品质发展,成为曹操技术人需要回答的问题。为完成这个目标,曹操出行从一开始就坚持上阿里云。
十年来,阿里云一直为曹操出行提供降本增效的最佳解决方案,为曹操业务发展保驾护航,让146座城市的出行服务安全稳定地跑在云上。
当曹操出行刚成立的那几年,阿里云帮曹操解决了三个大问题:一是系统不再堵车:早晚高峰时,系统能自动扩容,就像道路会根据车流量自动变宽;二是更懂用户需求:用大数据分析,知道哪里需要更多车,调度响应只要0.8秒;三是每天挡住50万次黑客攻击,就像给每辆车装了防弹玻璃
此后,曹操出行要快速拓展100个城市。阿里云给出了省钱妙招。在技术上,曹操与阿里云不仅要携手面对飞速扩张背后的稳定问题,还要持续探索如何降本。
全面上云后,曹操又将在线应用、定时任务等部署在阿里云容器服务Kubernetes版(ACK) 上,支撑业务发展。但曹操发现,由于集群超卖比较严重,高峰窗口的集群整体压力比较大,扩容的需求并没有完全解决。
为了降低高峰窗口集群的压力,曹操出行采用节点弹性,从2023年开始将ACK中的应用弹性调度到ECI(Elastic Container Instance弹性容器实例)上,以实现容器的资Kaiyun平台官方源按需使用。
ECI拥有十秒级的资源伸缩能力,可完美解决规划容量和真实需求容量之间存在差异。通过使用ACK和其中的企业级弹性调度功能,在Serverless化的ECI上承载业务高峰时的资源需求。在使用弹性伸缩后,资源容量曲线和实际业务资源需求曲线贴合度变高,资源利用率明显提升,整体成本也随之下降。
2023年十一黄金周,全国出游人数超8亿人次,曹操出行的订单随之水涨船高,任务类业务的容器弹性改造成功扛住了峰值考验。此后,曹操出行再接再厉,推动在线实时类应用(Deployment)的容器弹性改造工作。
现如今,曹操出行上市了,双方的合作将更深入更紧密。阿里云表示,未来将持续以先进的云计算服务曹操出行,支撑曹操转型为网约车服务平台,链接更丰富的生态合作伙伴,服务更广阔的用户和供应商。
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